Các sản phẩm
Tấm mài mòn động cơ cánh lưỡng kim

Tấm mài mòn động cơ cánh lưỡng kim

Tấm chống mài mòn động cơ cánh gạt lưỡng kim được phát triển nhằm đáp ứng các yêu cầu phân phối dầu-của động cơ cánh gạt. Cấu trúc cổng đối xứng của nó hỗ trợ các động cơ thường xuyên chuyển đổi giữa chiều quay thuận và quay ngược.

Tổng quan về sản phẩm

Tấm chống mài mòn động cơ cánh gạt lưỡng kim được phát triển nhằm đáp ứng các yêu cầu phân phối dầu-của động cơ cánh gạt. Cấu trúc cổng đối xứng của nó hỗ trợ các động cơ thường xuyên chuyển đổi giữa chiều quay thuận và quay ngược.

 

Vật liệu tổng hợp

Sản phẩm kết hợp đế thép carbon với lớp ma sát hợp kim đồng CuPb7Sn7Zn3.

Hai vật liệu này được hình thành thông qua quá trình thiêu kết và cán tích hợp.

 

Hỗ trợ kết cấu

Đế thép carbon mang lại độ cứng và hạn chế biến dạng dưới áp suất thủy lực.

Bề mặt hợp kim đồng mang lại hiệu suất tự bôi trơn và giúp giảm nhiệt ma sát trong quá trình vận hành.

 

Thiết kế cổng đối xứng

Cấu trúc phân phối dầu-đối xứng được sử dụng để phù hợp với hoạt động của động cơ cánh gạt hai chiều.

Thiết kế này giúp giảm tác động khi đảo chiều và hỗ trợ chuyển động của động cơ êm ái khi chiều quay thay đổi.

 

Hiệu suất-tốc độ thấp

Bề mặt bằng đồng-tự bôi trơn hỗ trợ hoạt động ổn định ở tốc độ thấp.

Nó giúp giảm hiện tượng leo, chuyển động không đều và tăng nhiệt độ khi vận hành động cơ tốc độ thấp.

 

Kiểm soát xung áp suất

Thiết kế cửa sổ phân phối giữ xung áp suất trong phạm vi ±5%.

Áp suất làm việc định mức tiêu chuẩn lên tới 21 MPa. Có thể sản xuất phiên bản áp suất cao-tùy chỉnh để vận hành với áp suất lên tới 28 MPa.

 

Chống mài mòn và co giật

Lớp hợp kim đồng cung cấp khả năng chống mài mòn và ghi điểm.

Điều này giúp giảm nguy cơ dính cánh và làm hỏng bề mặt phân phối dầu.

Độ chính xác và thay thế

Độ phẳng của mặt cuối-được kiểm soát trong phạm vi 0,004 mm và độ nhám bề mặt là Ra 0,2 μm hoặc cao hơn.

Kích thước nhất quán cho phép Tấm mài mòn động cơ cánh gạt lưỡng kim thay thế trực tiếp bộ phận ban đầu phù hợp.

Lĩnh vực ứng dụng

Sản phẩm này phù hợp với động cơ cánh gạt chuyển vị đơn, đôi và cố định.

Nó cũng có thể được sử dụng trong động cơ điều chỉnh máy ép phun, bàn quay thủy lực máy công cụ và hệ thống truyền động máy móc nhẹ.

product-1920-1272
product-1920-1272

Thông tin đặt hàng

Dịch vụ OEM và ODM có sẵn. Số lượng đặt hàng tối thiểu là 100 chiếc và một số mẫu có thể được kết hợp trong một đơn hàng.

Mẫu tùy chỉnh yêu cầu khoảng 30 ngày. Giao hàng tiêu chuẩn là 25–30 ngày. Điều kiện thương mại ưu tiên là EXW, thanh toán chủ yếu bằng đô la Mỹ.

 

product-1920-1080

Thông số sản phẩm

tham số

Đặc điểm kỹ thuật

Cấu trúc tổng hợp

Đế thép carbon + Lớp ma sát hợp kim đồng CuPb7Sn7Zn3

Áp suất làm việc định mức

Nhỏ hơn hoặc bằng 21 MPa; phiên bản tùy chỉnh Nhỏ hơn hoặc bằng 28 MPa

Kết thúc-Độ phẳng của khuôn mặt

Nhỏ hơn hoặc bằng 0,004 mm

Xung áp lực

Nhỏ hơn hoặc bằng ±5%

Tốc độ trượt tối đa

12 m/s

 

Thông số vật liệu

Lớp

Lớp vật liệu

Loại sức mạnh

Sức mạnh (MPa)

Tối đa. Vận tốc tuyến tính (m/s)

Độ cứng (HB)

Bình luận

Lớp ma sát hợp kim đồng

CuPb10Sn10

sức mạnh cắt

Lớn hơn hoặc bằng 150

12

60–90

Lớp phủ bề mặt có sẵn

Lớp ma sát hợp kim đồng

CuPb7Sn7Zn3

sức mạnh cắt

Lớn hơn hoặc bằng 150

10

60–90

Lớp phủ bề mặt có sẵn

Chất nền thép

SAE1010

Độ bền kéo

Lớn hơn hoặc bằng 365

-

90–130

Thép cacbon nhẹ

Chất nền thép

Q235B

Độ bền kéo

370–500

-

90–130

Thép cacbon nhẹ

Chất nền thép

Q345B

Độ bền kéo

490–675

-

110–170

Thép hợp kim thấp-

Chú phổ biến: tấm mài mòn động cơ cánh lưỡng kim, Trung Quốc nhà sản xuất tấm mòn động cơ cánh lưỡng kim, nhà cung cấp, nhà máy

Gửi yêu cầu