Các sản phẩm
Tấm bên động cơ bánh răng lưỡng kim

Tấm bên động cơ bánh răng lưỡng kim

Được tối ưu hóa cho các lực thủy lực xen kẽ tần số cao của động cơ bánh răng đảo chiều, Tấm bên động cơ bánh răng lưỡng kim của chúng tôi có bề mặt ma sát bằng đồng CuSn6Zn6Pb3 được gia công chính xác được liên kết với lõi thép cường độ cao. Chúng tôi sản xuất Tấm bên động cơ bánh răng lưỡng kim chống mài mòn này cho động cơ bánh răng bên ngoài dẫn động đường ray di chuyển của máy xúc, tời xe nâng và máy quét tiện ích đô thị. Giữ độ song song trong phạm vi 0,003 mm với tỷ lệ tiếp xúc với mặt răng là 98%, Tấm bên động cơ bánh răng lưỡng kim của chúng tôi cho phép thay thế trực tiếp trong quá trình xây dựng lại, ngăn chặn việc khởi động bị dính và khôi phục vòng quay động cơ thủy lực trơn tru.

Mô tả sản phẩm

 

Được tối ưu hóa cho các lực thủy lực xen kẽ tần số cao của động cơ bánh răng đảo chiều, Tấm bên động cơ bánh răng lưỡng kim của chúng tôi có bề mặt ma sát bằng đồng CuSn6Zn6Pb3 được gia công chính xác được liên kết với lõi thép cường độ cao. Chúng tôi sản xuất Tấm bên động cơ bánh răng lưỡng kim chống mài mòn này cho động cơ bánh răng bên ngoài dẫn động đường ray di chuyển của máy xúc, tời xe nâng và máy quét tiện ích đô thị. Giữ độ song song trong phạm vi 0,003 mm với tỷ lệ tiếp xúc với mặt răng là 98%, Tấm bên động cơ bánh răng lưỡng kim của chúng tôi cho phép thay thế trực tiếp trong quá trình xây dựng lại, ngăn chặn việc khởi động bị dính và khôi phục vòng quay động cơ thủy lực trơn tru.

 

Kịch bản ứng dụng

 

  • Bịt kín mặt lực đẩy trong động cơ bánh răng ngoài hai chiều và bộ truyền động động cơ kép.
  • Mạch truyền động, tời và động cơ thủy lực phụ trợ trong máy xây dựng.
  • Đại tu và bảo trì thay thế định kỳ cho động cơ thủy lực di động.

 

Thông số kỹ thuật

Vật liệu

Mặt sau bằng thép cường độ cao + Lớp ma sát bằng đồng CuSn6Zn6Pb3

Áp suất làm việc định mức

Nhỏ hơn hoặc bằng 28 MPa

Dung sai song song

Nhỏ hơn hoặc bằng 0,003 mm (Tỷ lệ tiếp xúc bánh răng Lớn hơn hoặc bằng 98%)

Hệ số ma sát

0,06–0,12 (Dầu bôi trơn)

Tốc độ hoạt động tối đa

3000 rpm

 

Khả năng tùy chỉnh

 

  • Các túi cứu trợ đối xứng tùy chỉnh và các rãnh hình thận được thiết kế cho động cơ hai chiều.
  • Các biến thể độ dày phù hợp và cấu hình lắp đặt được gia công theo bản in OEM.
  • Lấy mẫu nguyên mẫu được giao trong 30 ngày; số lượng đặt hàng dùng thử tối thiểu là 100 chiếc.

 

Kiểm soát chất lượng

 

  • Dây chuyền mài đĩa đôi đảm bảo độ song song trong phạm vi 0,003 mm trên toàn bộ lô.
  • Kiểm tra giao diện siêu âm đảm bảo không phân tách dọc theo ranh giới thép-đồng.
  • Kiểm tra trước khi đóng gói 100% về các gờ, độ đồng đều về độ dày và độ hoàn thiện bề mặt.

 

Câu hỏi thường gặp

 

Hỏi: Tấm này có lắp trực tiếp vào động cơ bánh răng của chúng tôi mà không bị trầy xước thứ cấp không?

Trả lời: Có, độ dày nền chính xác và dung sai độ song song của chúng tôi phù hợp với thông số kỹ thuật OEM ban đầu, loại bỏ việc lắp thủ công.

Q: Bạn chấp nhận loại tiền tệ và kênh ngân hàng nào?

Trả lời: Chúng tôi thanh toán quốc tế chủ yếu bằng USD thông qua chuyển khoản điện báo tiêu chuẩn (T/T), đặt cọc 50% và số dư 50% trước khi giao hàng.

 

Chú phổ biến: tấm bên động cơ bánh răng lưỡng kim, nhà sản xuất tấm bên động cơ bánh răng lưỡng kim Trung Quốc, nhà cung cấp, nhà máy

Gửi yêu cầu